SCOTT Sub Tour e ride

Nouveau 2 roues at home , très heureux et très addictif, subventions pouvant aller jusqu'à 600€ jusqu'à juillet suivant les villes et régions ...

un petit essai

Le sujet m’intéresse Philippe, merci.
Les prix, j’ai vu.
Le poids me semble assez élevé.
Quid de l’autonomie réelle ?

Si il y a une position Turbo, ça doit être bien.

Didier a écrit:

Le sujet m’intéresse Philippe, merci.
Les prix, j’ai vu.
Le poids me semble assez élevé.
Quid de l’autonomie réelle ?

Hé hé mon Didier pas testé trop encore, 10km cette AM avec la banane mais avec une bonne utilisation batterie en utilisant les 9 vitesses, 120km en mode éco et en mode turbo le mode le plus puissant 40km après deux modes intermédiaires très graduels aussi mais qui limite l'autonomie ...

Léon a écrit:

Si il y a une position Turbo, ça doit être bien.

Oui mon Léon soit tu fait une roue ou ça t'arrache les bras, un coup a lacher les béquilles

Bonsoir à tous ,
nous avons procédé , ma cherie et moi, à l'acquisition de deux SCOTT Sub Tour E Ride en 2018 (pas de chaîne mais une courroie et le derailleur dans le moyeu). Ces engins vous reconcilient avec le vélo. L'option derailleur dans le moyeu a été choisie vous faciliter le chargement et dechargement sur le porte-vélos du van (aucun risque d'abimer le dérailleur) . La transmission par courroie est une tuerie: silencieuse, propre et sans entretien.... Il n'y a que le prix qui pique un peu..Bonne soirée à tous, Gramoun

Waouh trop fort notre JP, je connais pas le système mais si tu peux développer merci

Moi c'est les pédales qui me gênent pas le moteur et la selle me semble un peu light

Bonjour,
v'là la bête, le groupe est de qualité moyenne, faudra que je fasse avec!!

Gramoun a écrit:

Bonjour,
v'là la bête, le groupe est de qualité moyenne, faudra que je fasse avec!!

Merci JP je ne connaissais pas

Merci pour cette présentation. ça reste cher, un vrai investissement, mais il a l'air super bien placé en prix et en spécification. Avec le Bosch 650 w, ça va envoyer ! Je comprends ton regret sur le groupe, mais les vitesses sont beaucoup moins sollicitées que sur un vélo classique, ça ne va pas tellement jouer, et si tu avais mis de l'Ultégra ou plus, tu ajoutais 750 à 1200 € sur la bestiole ! Impatient de lire les perfo... tu nous tiens informé.
Ca va faire mal à Moustache, un de nos fabricants nationaux, qui fait de très beaux VAE, mais chers;

Salut à tous! On est en voiture dans Montpellier et autour. On se renseigne pour un vtc ae pour moi. Chantal en a déjà un. Par contre qu est ce que c est cher dès que l on veut quelque chose de plus equipé...

Chounig a écrit:

Salut à tous! On est en voiture dans Montpellier et autour. On se renseigne pour un vtc ae pour moi. Chantal en a déjà un. Par contre qu est ce que c est cher dès que l on veut quelque chose de plus equipé...

Oui mais tu peux avoir 600€ de subventions , allez cher culture vélo des pros et du choix

Ayė! On a achetē un GIANT EXPLORE e 1+Vtc. J irai le chercher la semaine prochaine.

Chounig a écrit:

Ayė! On a achetē un GIANT EXPLORE e  1+Vtc. J irai le chercher la semaine prochaine.

j'espère qu'il est amphibie

Au cas où je tombe avec dans une cuve à vin?

Oh là là tu l'a pris sans roulette faut oser, nan ze déconne ...
Il est très beau tu vas te régaler, tu vas faire refaire la selle chez ton sellier

pas mal le bébé :

il manque le top case et la centrale aussi

Il est très beau tu vas te régaler, tu vas faire refaire la selle chez ton sellier [/quote]

J'aurai pas dit mieux pour la selle...

Ne croyez pas si bien dire. Bien sûr! Je vais en acheter une confort en cuir!

Alors la banane

Non!
Le cigarillo !

Pilif a écrit:

Oh là là tu l'a pris sans roulette faut oser, nan ze déconne ...
Il est très beau tu vas te régaler, tu vas faire refaire la selle chez ton sellier

Sellerie hiver et raccord :